Joey Hand heeft in de vrije training van het DTM-weekend de snelste tijd gerealiseerd. De BMW-coureur zette in de slotfase van de sessie zijn beste tijd op de klokken, waarna Mercedesrijder Pascal Wehrlein voor een gele vlag zorgde. Zo konden de tijden niet meer verbeterd worden en eindigde de Amerikaan bovenaan de tijdenlijst op het voormalige Formule 1-circuit van Oostenrijk. De Audi’s van kampioenschapleider Mike Rockenfeller en Filipe Albuquerque eindigden op ruim twee tienden als tweede en derde.
Marcel Fässler (CH), André Lotterer (D), Benoît Tréluyer (F), Loïc Duval (F), Tom Kristensen (DK), Allan McNish (GB), Oliver Jarvis (GB), Marc Gené (E), Lucas di Grassi (BR)
Marcel Fässler (CH), André Lotterer (D), Benoît Tréluyer (F), Loïc Duval (F), Tom Kristensen (DK), Allan McNish (GB), Oliver Jarvis (GB), Marc Gené (E), Lucas di Grassi (BR)
* The most successful Le Mans racers compete for the four rings
* Ultimately, the team spirit achieves the results
* Head of Audi Motorsport Ullrich: Our drivers feel like ‘Audians’
Alle ogen zijn dit weekend opnieuw gericht op de Blancpain Endurance Series, want de top van de GT-wereld blaast verzamelen in Engeland voor de tweede manche van 2013. En opnieuw staat met Silverstone een legendarisch circuit op het programma. De seizoensopener in Monza verliep voor het Belgian Audi Club Team WRT best positief, hoewel de resultaten werden beïnvloed door race-incidenten en de best geklasseerde WRT Audi in de laatste bocht een podiumplaats verspeelde.
Het Duitse Audi, bouwer van luxewagens en dochter van Volkswagen, heeft op het dak van zijn fabriek in Vorst de grootste zonnestroominstallatie van het Brussels Gewest laten bouwen. De installatie, met 3,6 MWp (megawattpiek) goed voor het stroomverbruik van meer dan duizend gezinnen, is dinsdag officieel in gebruik genomen in aanwezigheid van eurocommissaris voor Energie Günther Oettinger en Brussels minister voor Leefmilieu Evelyne Huytebroeck.
Het mocht niet zijn. Voor het Belgian Audi Club Team WRT eindigde de 24 Uren van de Nürburgring, wellicht ‘s werelds zwaarste GT-race, reeds op maandagochtend. De Audi R8 LMS ultra van het Belgische team gleed weg op een olievlek, ging in de vangrails en moest het strijdtoneel verlaten. Op dat ogenblik lag WRT in vijfde stelling en deed het volop mee voor de zege. Achteraf heerste er een gevoel van frustratie bij teamleden en piloten (Laurens Vanthoor, Christopher Haase, Christopher Mies en Edward Sandström) hoewel er ook reden was tot tevredenheid.
It is the first Audi mid-engine sports car that has found its way from the race track to the road, as it were. And for ABT Sportsline this dream car also is a real success. The globally leading tuner of cars produced by the Volkswagen Group uses ABT POWER and extravagant and stylish elements to underscore the normal Audi R8 portfolio’s dynamism and sportiness in a consistent fashion (The ABT R8 GTR as a special edition is the tuned top model).
* Aerodynamic efficiency has clearly increased in 15 years
* Micro-tube radiator optimizes airflow of Audi R18 e-tron quattro
* Many losses caused by the regulations have been compensated for
Het Belgian Audi Club Team WRT trekt dit weekend naar de Nürburgring voor zijn eerste 24-uren race van het seizoen. De reis is dan wel niet ver, de uitdaging die er hen wacht is van een heel andere orde: de 24 Uren van de Nürburgring, op de legendarische Nordschleife, de 22 kilometer lange omloop in de Eifel, ook wel de ‘Groene Hel’ genoemd. Zonder twijfel de zwaarste autorace ter wereld. Het is nog maar de tweede maal dat Team WRT er aan de start verschijnt en dit samen met een 200-tal concurrenten.
Vlak na de start van de tweede race van het ADAC GT kampioenschap op het circuit van Spa-Francorchamps werd René Rast het slachtoffer wan een zware crash. Bovenaan de Raidillon kwam de Audi van Rast in contact met een Porsche waardoor Rast de controle over zijn bolide verloor. Jorg Müller kon de Audi niet ontwijken met als gevolg een zware klap die de Audi van de baan katapulteerde.
Na hun overwinning in de openingsmanche van de BRCC Endurance, hoopten Anthony Kumpen, Bert Longin en Maarten Makelberge om ook na afloop van de ‘Trophée de Bourgogne’ in Dijon opnieuw het podium te mogen beklimmen. Na een moeilijke wedstrijd moesten de teamleden van PK Carsport en hun Audi R8 LMS genoegen nemen met een 4de plaats, een resultaat waardoor ze wel op kop blijven in het kampioenschap.
Nog zes weken, dan viert de klassieker ’24 uren van Le Mans’ zijn negentigjarig bestaan. Audi heeft de belangrijkste langeafstandsrace ter wereld sinds 1999 zoals geen andere autobouwer gedomineerd. Elf overwinningen in veertien race-inzetten. Dat is een overwinningspercentage van 78,6 procent.
* 90 years of Le Mans, 15 years of Audi at the “24 Heures”
* Eleven victories at 14 runs and absolute distance record
* Head of Audi Motorsport Dr. Wolfgang Ullrich: “Le Mans points the way to the future”