May 29, 2008
Geschreven door: AudiBlog Sander
| A1 |
1,2TFSI |
63kW (86k) |
MT5 |
predný |
Marec 2010 |
Máj 2010 |
|
1,4TFSI |
90kW(122k) |
MT5/ S-tr |
predný |
December 09 |
Marec 2010 |
|
1,4TFSI |
125kW (170k) |
S-tr |
predný |
September 2010 |
November 2010 |
|
1,6TDI |
66kW(90k) |
MT5 |
predný |
December 09 |
Marec 2010 |
|
1,6TDI |
66kW (90k) |
S-tr |
predný |
Marec 2010 |
Máj 2010 |
|
2,0TDI |
105kW (143k) |
MT6 |
predný |
September 2010 |
November 2010 |
Hierbij gelekt de produkt offensief van Audi tot 2010. Kijk goed de A1,
A7, Q3, R8 Spyder en de nieuwe A8. Veel nieuwe motoren met S tronic en ook de 8 traps automaat.
| S4 Avant |
3,0TFSI |
245 kW(333k) |
S-tronic/ MT6 |
quattro |
November 08 |
Apríl 09 |
| S4 |
3.0TFSI |
245kW (333k) |
S-tronic 7 |
quattro |
November 08 |
Marec 09 |
| S4 |
3.0TFSI |
245kW (333k) |
MT6 |
quattro |
Február 09 |
Apríl 09 |
| S5 coupe |
4,2 FSI |
260 kW (354k) |
tipT |
quattro |
Marec 08 |
Máj 08 |
| RS 5 |
4.2 FSI |
331 kW (450k) |
S-tronic7 |
quattro |
Máj 2010 |
Júl 2010 |
| S5 coupe |
3,0 TFSI |
245 kW (333k) |
MT6/ S-tronic 7 |
quattro |
Jún 2010 |
September 2010 |
| A5 Sportback |
|
|
|
|
|
|
|
1.8 TFSI |
118 kW (160k) |
MT6 |
predný |
Apríl 09 |
September 09 |
|
1,8TFSI |
125 kW (160k) |
multiT |
predný |
September 09 |
November 09 |
|
2.0 TFSI |
132 kW (180k) |
MT6/ multiT |
predný |
Jún 09 |
September 09 |
|
2,0 TFSI |
155 kW (211k) |
S-tronic7 |
quattro |
Jún 09 |
September 09 |
|
2,0 TFSI |
155 kW (211k) |
MT6/ multiT |
quattro/ predný |
September 09 |
November 09 |
|
2,0 TFSI |
155 kW (211k) |
MT6 |
predný |
August 09 |
Október 09 |
|
3,2 FSI |
195 kW (265k) |
S-tronic7 |
quattro |
Apríl 09 |
September 09 |
|
3,2 FSI |
195 kW (265k) |
S-tronic7 |
quattro |
September 09 |
November 09 |
|
2.0 TDI DPF |
105 kW (143k) |
multiT |
predný |
Apríl 09 |
September 09 |
|
2.0 TDI DPF |
105 kW (143k) |
MT6 |
predný |
August 09 |
Október 09 |
|
2.0 TDI DPF |
125 kW (170k) |
MT6 |
predný |
Jún 09 |
September 09 |
|
2.0 TDI DPF |
125 kW (170k) |
MT6 |
quattro |
September 09 |
November 09 |
|
2.7 TDI DPF |
140 kW (190k) |
MT6 |
predný |
Apríl 09 |
September 09 |
|
2.7 TDI DPF |
140 kW (190k) |
MutliT |
predný |
August 09 |
Október 09 |
|
3.0 TDI DPF |
176 kW (240k) |
S-tronic7 |
quattro |
Apríl 09 |
September 09 |
|
3.0 TDI DPF |
176 kW (240k) |
MT6 |
quattro |
August 09 |
Október 09 |
| S5 Sportback |
3,0 TFSI |
245 kW (333k) |
MT6/ S-tronic 7 |
quattro |
Jún 2010 |
September 2010 |
| A7 Sportback |
Facelift |
|
|
|
|
|
|
2.8 FSI |
150 kW (204k) |
S-tronic7/ multiT |
quattro/ predný |
Február 2010/ August 2010 |
Jún 2010/ Október 2010 |
|
3.0 TFSI |
220 kW (300k) |
S-tronic7 |
quattro |
Február 2010 |
Jún 2010 |
|
2,7 TDI |
140 kW (190k) |
multiT/ S tronic7 |
predný/ quattro |
August 2010 |
Október 2010 |
|
3,0 TDi |
220 kW (300k) |
Automat 8 |
quattro |
August 2010 |
November 2010 |
|
3,0 TDI |
176 kW (240k) |
S-tronic7 |
quattro |
Február 2010 |
Jún 2010 |
| S7 Sportback |
4.0 TFSI |
290 kW (394k) |
S-tronic7 |
quattro |
August 2010 |
November 2010 |
| A8 |
Facelift |
|
|
|
Október 07 |
Október 07 |
|
2.8FSI L verzia |
154 kW (210k) |
multiT |
pred |
Jún 08 |
September 08 |
| A8 D4 |
4,2 FSI |
274 kW (372k) |
AT8 |
quattro |
Október 09 |
December 09 |
|
4,2 TDI |
250 kW (340k) |
AT8 |
quattro |
Október 09 |
December 09 |
| R8 |
5.2FSI |
386 kW (525k) |
MT6/ R-tronic |
quattro |
Február 09 |
Jún 09 |
| R8 Spyder |
5.2FSI |
386 kW (525k) |
MT6/ R-tronic |
quattro |
November 09 |
Marec 2010 |
| R8 Spyder |
4.2FSI |
386 kW (525k) |
MT6/ R-tronic |
quattro |
Jún 2010 |
August 2010 |
| - interné označenie Q3 |
|
|
|
|
|
|
|
2,0 TFSI |
125 kW (170k) |
MT6 |
quattro |
Jún 2010 |
Október 2010 |
|
2,0 TFSI |
147 kW (200k) |
S-tronic7 |
quattro |
Jún 2010 |
Október 2010 |
|
2,0 TFSI |
125 kW (170k) |
S-tronic7 |
quattro |
November 2010 |
Január 2011 |
|
2,0 TDI |
125kW (170k) |
S-tronic7 |
quattro |
Jún 2010 |
Október 2010 |
|
2,0 TDI |
103 kW (140k) |
MT6 |
quattro |
November 2010 |
Január 2011 |
| Q7 V12 |
6.0 TDI |
368 kW (500k) |
AT6 |
quattro |
November 08 |
Január 09 |
|
3,6 FSI |
206 kW (280k) |
MT6 |
quattro |
Koniec výroby Máj 08 |
|
| Q7 facelift |
|
|
|
|
Jún 09 |
August 09 |
bron: uit het forum van Motor-talk.de
May 30th, 2008 at 17:45
[...] Autoweek.nl, Audiblog.nl via [...]
May 30th, 2008 at 18:13
[...] Autoweek.nl, Audiblog.nl via [...]
May 30th, 2008 at 18:17
[...] Autoweek.nl, Audiblog.nl via [...]
May 30th, 2008 at 18:52
[...] resto del catálogo está disponible aquí, y detalla cosas tan interesantes como un A7 para mediados de 2010, que casi coincidirá con el [...]
May 31st, 2008 at 13:54
[...] Autoweek.nl, Audiblog.nl via WCF] addthis_url = [...]
May 31st, 2008 at 18:34
[...] Autoweek.nl, Audiblog.nl via [...]
June 1st, 2008 at 07:02
[...] Sanningshalten i listan kan naturligtvis ifrågasättas men eftersom tidigare rykten och listor gällande Audi har stämt så känns den hyfsat trovärdig. Hela listan finns på Audiblog.nl. [...]
February 4th, 2010 at 18:22
[...] http://www.audiblog.nl/?p=1940 [...]