Audi Stopt met de Le Mans (WEC) en start Formule E
Audi Stopt met de Le Mans en WEC en gaat zich richten op de Formule E. Dit omdat de onderneming zich meer gaat in zetten
Audi Stopt met de Le Mans en WEC en gaat zich richten op de Formule E. Dit omdat de onderneming zich meer gaat in zetten
•Tien jaar TDI bij de 18e deelname van Audi in Le Mans •2016 vs 2006: 46,3% lager brandstofverbruik, wel snellere rondetijden •Twee Audi’s R18 met
•Audi heeft het laagste energieverbruik van alle deelnemers •R18 e-tron quattro met nieuwe Audi ultra-technologie •Zes Nederlandse technici werken mee aan race-deelname Audi’s Aanstaande zaterdag
In 2000 begon Audi op de 24 uren van Le Mans met de Audi R8 en won. Voortdurend verbeteren we onze prestaties, terwijl het verminderen
Tom Kristensen de 9e voudige Le Mans winnaar, gaat met je een ronde over de Le
• Harte Konkurrenz im Kreis der Hybrid-Sportwagen • Diesel-Hybridsportwagen R18 e-tron quattro mit sparsamstem
Van Ingolstadt naar Zuffenhaussen met de Audi R18 Le Mans auto. Audi verwelkomt Porsche weer bij
• Erfolgreiches Debüt des Audi R18 e-tron quattro mit geringem Abtrieb • Zwei Karosserievarianten in
• Verbrauch der TDI-Aggregate um mehr als 20 Prozent verringert • Direkter Technologietransfer zwischen Motorsport
Dit weekend is de de 24 uur van Le Mans 2012. Hier een korte impressie video en de live verbinding link naar Audi
• Audi-coureurs Bernhard/Dumas/Rockenfeller vestigen nieuw afstandsrecord in Franse klassieker • Eerste Le Mans-overwinning met variabele turbinegeometrie • Audi-rijder Christijan Albers tevreden met tweede Le Mans-deelname
• Bernhard/Dumas/Rockenfeller snelste Audi-team in kwalificatie • Audi concentreerde zich op afstelling voor de race • Christijan Albers vertrekt vanaf 13e startplaats
AudiBlog is onafhankelijke “fan site”. AudiBlog is ook geen onderdeel van Audi AG.
Wil je met ons in contact komen? Ga dan naar onze contact pagina.