MSS verstelbare Verenset voor je Audi TT (RS) en voor de Audi S1 in ontwikkeling

Audi-TTRS-by-MSS
Een Audi TT RS met gemonteerde “Full front and rear adjustable #msskit “.

Schroefset’s (coilovers) worden vaak zwaar overgewaardeerd, met hun vele instellingen wordt er aangenomen dat er een ultieme rij-instelling verkregen wordt.
Dit is meestal alleen mogelijk met de “Top of the Line” producten die dan ook gelijk heel duur zijn.
De Audi TT’s hebben vaak “Magnetic Ride” en dan is een individuele rijhoogte instelling zeer beperkt toepasbaar.
Vaak is dan de enige oplossing om de “Magnetic Ride” te demonteren en te kiezen voor een dure schroefset. (coilovers)


Er zijn wel verlagingveren verkrijgbaar die passen in combinatie met de “Magnetic Ride” schokdempers maar dat is nooit optimaal en hebben vast bepaalde rijhoogte.
www.mmskits.com ” heeft zich volledig gestort op het maken van veren speciaal voor toepassing met “Magnetic Ride”.
De “full front and rear adjustable #msskit” maakt het mogelijk om “Magnetic Ride” te behouden en toch voor een individuele rijhoogte te kunnen kiezen.
De kit functioneert zelfs zo goed dat veel eigenaren de “Magnetic Ride” weer monteren in combinatie met de “full front and rear adjustable #msskit”, en dan tot een beter algemeen rijgedrag komen dan met de dure schroefset. (coilovers)

MSS-Fully-Adjustable-Kit-2

Meer Info: www.msskits.com

MSSKits werkt ook aan een “Springkit” voor de Nieuwe Audi S1.

 

Eén reactie

  1. Het mooie van deze set is ook, dat hij ook prima werkt met passieve schokdempers.

Gerelateerde artikelen

Historische kleuren voor de finale: Wehrlein en Porsche strijden in Londen om Formule E-titels

Het einde van een tijdperk is in zicht. Met de E-Prix van Londen sluit Porsche komend weekend niet alleen het Formule E-seizoen af, maar ook

Lees verder »

Aantrekkelijk geprijsde Plus-uitvoeringen van Audi Q8 e-hybrid quattro

Audi vernieuwt het Q8 gamma met twee exclusieve e-hybrid quattro uitvoeringen. De toevoeging ‘Plus’ in de Pro Line S Plus en Competition Plus modellen is

Lees verder »

Audi Nuvolari: van schets naar rijdend prototype in 405 dagen

Van de eerste schets tot een rijdend prototype in slechts 405 dagen: de Audi Nuvolari is in recordtijd ontwikkeld. Een making-of-video laat zien hoe het

Lees verder »