Een waarschuwingslampje, rook onder de motorkap of een auto die simpelweg niet meer start: pech overkomt ook de beste Audi. Op dat moment wil je vooral zo snel mogelijk weg van de vluchtstrook. Toch loont het juist dan om even stil te staan bij hoe je auto wordt weggesleept. Een Audi met quattro, een automatische versnellingsbak of elektrische aandrijving kun je namelijk niet zomaar aan een touw hangen of met twee wielen op de weg vervoeren. Verkeerd slepen kan flinke schade aan de versnellingsbak of aandrijflijn veroorzaken, en dat wil je niet bovenop de pech zelf.
Eerst je eigen veiligheid
Voordat je aan de auto denkt, denk je aan jezelf. Zet je alarmlichten aan, trek een veiligheidshesje aan en ga met je passagiers achter de vangrail staan als je op de snelweg stilstaat. Blijf niet in of direct naast de auto wachten. Bel pas voor hulp als iedereen op een veilige plek staat.
Waarom een Audi niet zomaar gesleept kan worden
De manier waarop je Audi mag worden gesleept, hangt af van de aandrijving en de versnellingsbak. Drie situaties vragen extra aandacht.
Automatische versnellingsbak. Staat de motor uit, dan wordt de versnellingsbak niet goed gesmeerd. Audi schrijft in de instructieboekjes daarom voor dat een auto met automaat alleen in stand N mag worden gesleept, niet sneller dan 50 km/u en niet verder dan 50 kilometer. Is de versnellingsbak defect of is de afstand groter, dan moet de auto op een transportvoertuig worden vervoerd. Aanslepen om de motor te starten is bij een automaat om technische redenen niet mogelijk.
quattro. Bij vierwielaandrijving zijn voor- en achteras met elkaar verbonden. Til je één as op en rolt de andere over de weg, dan kan dat de aandrijflijn zwaar belasten. Bij veel quattro-modellen staat in het instructieboekje dat de auto niet met de voor- of achteras opgetild mag worden gesleept. Bij andere modellen mag het alleen met de vooras omhoog. Het verschilt dus per model en bouwjaar.
Elektrisch (e-tron). Bij een elektrische auto zijn de wielen direct verbonden met de elektromotoren. Draaiende wielen kunnen de aandrijving en het hoogvoltsysteem belasten. Fabrikanten van elektrische auto’s schrijven daarom meestal voor dat de auto met alle wielen van de grond wordt vervoerd. Kijk voor jouw e-tron altijd in het instructieboekje wat er precies is toegestaan.
Takelwagen of oprijwagen?
Een takelwagen tilt één as van de grond, terwijl de andere as over de weg rolt. Een oprijwagen of plateauwagen vervoert de auto met alle vier de wielen op het laadplateau. Voor de meeste quattro-modellen, voor een automaat over een langere afstand en voor een elektrische Audi is een oprijwagen de veiligste keuze.
Geef daarom bij het bellen meteen de belangrijkste gegevens door: model en bouwjaar, of het een quattro is, of de auto een automaat heeft en of hij elektrisch is. Rijd je een S- of RS-model of een auto met verlaagd onderstel? Meld dat ook, zodat er rekening wordt gehouden met een lage oprijhoek en je voorspoiler heel blijft. Een ervaren sleepbedrijf vraagt hier zelf naar en stuurt het juiste voertuig. Handig als dat bedrijf dag en nacht bereikbaar is en door heel Nederland rijdt, want pech houdt zich niet aan kantooruren.
Zo bereid je je Audi voor op het slepen
Met een paar handelingen maak je het de berger een stuk makkelijker:
- Pak het instructieboekje erbij. In het hoofdstuk over noodsituaties of slepen staat precies welke as omhoog mag en welke beperkingen gelden. Bij nieuwere modellen vind je de handleiding ook digitaal in het MMI-systeem.
- Zoek het sleepoog op. Dat zit in de boordgereedschapsset, meestal bij het reservewiel of onder de laadvloer. Je schroeft het in achter een afdekklepje in de voor- of achterbumper. Let op: bij veel modellen binnen het Volkswagen-concern heeft het sleepoog linksdraad.
- Zet de keuzehendel in N. Lukt dat niet omdat de accu leeg is, dan heeft je Audi een noodontgrendeling. Ook de elektronische parkeerrem moet los voordat de auto kan rollen.
- Schakel Audi pre sense uit. Audi adviseert dit in de instructieboekjes wanneer de auto op een transportvoertuig, trein of schip wordt geladen, zodat het systeem niet onterecht ingrijpt.
- Neem je spullen mee. Haal waardevolle spullen uit de auto en houd de sleutel bij je, tenzij je afspreekt dat de berger hem meeneemt.
Zelf slepen met een touw of stang?
Audi raadt zelf aan om een sleepbedrijf in te schakelen, omdat slepen ervaring vraagt. Moet je toch zelf slepen over een korte afstand, houd dan rekening met de beperkingen hierboven. Bij een automaat staat de keuzehendel in N en blijf je onder de 50 km/u en binnen 50 kilometer. Zorg dat de sleepkabel steeds strak staat en houd de contactsleutel aan, zodat je stuur niet vergrendelt en je knipperlichten werken. Besef ook dat sturen en remmen veel zwaarder gaan zodra de motor uit staat, omdat de bekrachtiging dan niet werkt.
Check je pechhulpdekking
Voordat je zelf een bergingsbedrijf belt, is het slim om te kijken wat je al geregeld hebt. Slepen kan gedekt zijn via je autoverzekering, je leasemaatschappij of een mobiliteitsservice via de dealer. Heb je niets geregeld, of wil je niet afhankelijk zijn van een abonnement, dan kun je ook direct een sleepdienst bellen en per rit betalen.
Pech is nooit leuk, maar met de juiste voorbereiding komt je Audi zonder extra schade bij de garage aan. Weet welke aandrijving je hebt, vraag om een oprijwagen als dat nodig is en houd je instructieboekje binnen handbereik. Dan ben je weer snel op weg.
