
Bijzonder handwerk: 11 feitjes over de Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
Bij de Porsche Exclusive Manufaktur wordt in een oplage van 500 exemplaren de krachtigste en meest bijzondere Porsche 911 Turbo S ooit gebouwd. Deze 911
Bij de Porsche Exclusive Manufaktur wordt in een oplage van 500 exemplaren de krachtigste en meest bijzondere Porsche 911 Turbo S ooit gebouwd. Deze 911
Een mooie review van de nieuwe Audi RS3 Limousine met zijn prachtige 5 cilinder en 400 pk. Automann neemt je mee rondom deze krachtpatser.
•Three overall victories in Belgium since 2011 •Ten Audi R8 LMS cars to be entered at the end of Jul Audi will be fighting for
•Audi offers retrofit program for up to 850,000 cars with V6 and V8 TDI engines EU5 and EU6 in Europe and other markets* •No
Een mooie video van de interieur van de nieuwe Audi A8. Natuurlijk met de nieuwste future en je ziet wat kleur stellingen zoals beige, bruine
Op de Kieler Woche 2017 was ook voor het eerst erbij de Audi e-tron Sportback concept. Zie hier het video verslag.
Individualiteit is onlosmakelijk met Porsche verbonden. Sterker nog, het is de basis van het merk. Ferry Porsche bouwde in 1948 namelijk zijn eigen droomauto omdat
•Audi werkt samen met experts van het Fraunhofer-Institut •Futuristische rijsimulator wordt gebruikt voor laboratoriumtests •Audi’s 25th Hour-project definieert premium mobiliteit voor de toekomst Hoe kunnen
•RS supersporters nu te bestellen: vanaf € 79.905* •Eerste modellen vanaf augustus bij de Audi-dealers •Vijfcilinder 2.5 TFSI met 294 kW/400 pk: meervoudig International Engine
Een vriendelijke samen werking tussen mens en machine. De toekomst van intelligente voertuigen die zelf leren en ervaren. Het detecteert de passagier en weet wat
•Productiemijlpaal voor instapmodel voor toerwagensport •Podiumfinishes met de Audi RS 3 LMS in Italië en Japan In zijn eerste jaar is de Audi RS 3
Ach waarom ook niet. Van de Audi A8 zou er buiten een Coupé of Cabriolet ook zomaar eens een A8/A9 Sportback variant kunnen komen.
AudiBlog is onafhankelijke “fan site”. AudiBlog is ook geen onderdeel van Audi AG.
Wil je met ons in contact komen? Ga dan naar onze contact pagina.