Ga naar de inhoud
  • A1
  • A3
  • A4
  • A5
  • A6
  • A7
  • A8
  • e-tron
  • g-tron
  • h-tron
  • Q2
  • Q3
  • Q4
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • R8
  • RS/S
  • TT
  • A1
  • A3
  • A4
  • A5
  • A6
  • A7
  • A8
  • e-tron
  • g-tron
  • h-tron
  • Q2
  • Q3
  • Q4
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • R8
  • RS/S
  • TT
Zoeken
  • Video clips
  • Tuning
  • Audi motorsport
  • Rijtesten
  • Extra VAG
    • Bentley
    • Bugatti
    • Lamborghini
    • Porsche
  • Video clips
  • Tuning
  • Audi motorsport
  • Rijtesten
  • Extra VAG
    • Bentley
    • Bugatti
    • Lamborghini
    • Porsche
  • A1
  • A3
  • A4
  • A5
  • A6
  • A7
  • A8
  • e-tron
  • g-tron
  • h-tron
  • Q2
  • Q3
  • Q4
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • R8
  • RS/S
  • TT
  • A1
  • A3
  • A4
  • A5
  • A6
  • A7
  • A8
  • e-tron
  • g-tron
  • h-tron
  • Q2
  • Q3
  • Q4
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • R8
  • RS/S
  • TT

Helaas, problemen met de Audi TT RS

De motor van de TT RS geeft problemen, er zijn 2 verschillende problemen. Ten eerste met de oliefilter (wat precies weet ik niet), maar het

Lees verder »
03/09/2009 Geen reacties

Electric Audi on Facebook per 15 september op de IAA

Grappig. Dus toch!!!!!!!!!!!!!!! Audi kondigt op Facebook in een clip aan dat op 15 september ( en dat is op de IAA in Frankfurt) een

Lees verder »
03/09/2009 Geen reacties

IAA van 17 tot 27 september

Binnenkort halverwege deze maand is de grote Auto tentoonstellings beurs weer open, de IAA in Frankfurt. Een ware must voor de auto liefhebber, met alles

Lees verder »
02/09/2009 Geen reacties

Audi A5 Sportback rijtest van Autozine

De Audi A5 was er al als coupé en als cabriolet. Nu introduceert Audi de A5 Sportback: een vijfdeurs A5. De fabrikant spreekt zelf echter

Lees verder »
02/09/2009 Geen reacties

Next Gen S3 krijgt waarschijnlijk een 5 cilinder

De kans is groot dat de volgende generatie Audi S3 een 5 cilinder motor onder de kap krijgt. Er wordt wel uitgegaan van RS3 maar

Lees verder »
02/09/2009 1 reactie

SAT Audi A8 met 22 inch patas

Heerlijke vette patas van SAT. Je Audi A8 met luchtvering wordt aangepast en verlaagd en daaronder deze dikke vette glimmers in 22 inch. De RS Exclusiv

Lees verder »
02/09/2009 Geen reacties

Charles Zwolsman kijkt toch met goed gevoel terug naar de 1000 km van de Nürburgring.

“De ervaring maakt ons steeds beter.” Zwolsman is de kater van de 1000 km van de Nürburgring alweer een beetje te boven. “Jawel, het was

Lees verder »
01/09/2009 Geen reacties

Audi & LA Design Challenge 2009

Audi doet elk jaar aan een Design Challange wedstrijd. Wie ontwerpt de mooiste en meest prachtische toekomst Audi. Hier een video van de La Design

Lees verder »
01/09/2009 Geen reacties

Nieuw Audi logo word onthuld op de IAA

Het nieuwe Audi logo wordt op de IAA vanaf 15 september aanstaande onthuld.   Audi hun nieuwe huisstijl fleurt hun 100 jarig bestaan op. De

Lees verder »
01/09/2009 Geen reacties

Audi S5 Coupe met 21 inch Eta Beta velgen black

Heb je net je nieuwe Audi S5 Coupe opgehaald modeljaar 2010. Rij je eerst even langs Sport-Wheels om je te verlekkeren aan dikke 21 inch

Lees verder »
01/09/2009 Geen reacties

De Audi RS4 (B8) Avant misschien wel?

We weten nu allemaal wel dat de RS5 zo’n beetje de plaats gaat in nemen van de laatste RS4 limousine. Maar tot zo ver zijn

Lees verder »
01/09/2009 Geen reacties

Mr Bean rijdt Audi frontaal tegen vuilniswagen

Rowan Atkinson, of te wel Mr Bean heeft zijn Audi cabrio plat gereden. Hij knalde frontaal op een vuilniswagen. Aktinson heeft wat verwondingen in het

Lees verder »
01/09/2009 1 reactie
Pagina1 Pagina2 Pagina3 Pagina4 Pagina5

AudiBlog is onafhankelijke “fan site”. AudiBlog is ook geen onderdeel van Audi AG.
Wil je met ons in contact komen? Ga dan naar onze contact pagina.

AudiBlog.nl
Beheer cookie toestemming
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt. De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
  • Beheer opties
  • Beheer diensten
  • Beheer {vendor_count} leveranciers
  • Lees meer over deze doeleinden
Bekijk voorkeuren
  • {title}
  • {title}
  • {title}