De nieuwe Porsche 911 GT3 verschijnt voor het eerst gelijktijdig in twee varianten – als een voor het circuit gebouwde sportwagen met achterspoiler en als
Porsche breidt zijn netwerk van snellaadstations verder uit. De nieuwste Porsche Charging Lounge in Hamburg-Rahlstedt combineert laadsnelheden tot 400 kW met een ontspannen sfeer en
Porsche integreert YouTube voortaan standaard in het Porsche Communication Management (PCM). Alle 911, Cayenne, Panamera en Taycan modellen die videofuncties in de auto ondersteunen, bieden
De Porsche Charging Planner (PCP) maakt van lange elektrische autoritten een plezierige reiservaring. Het systeem kent namelijk niet alleen alle snellaadpalen, maar zorgt ook voor
Al tientallen jaren worden robots bij de productie van auto’s gebruikt om de lak aan te brengen op de carrosserie. Ze verbeteren de veiligheid voor
Van min 20 naar plus 38 graden Celsius, van de kust naar bijna 4.700 meter hoogte, van de highway naar een onverhard parcours vol keien
Met 900 ampère wordt meer elektrische energie naar de elektromotor bij de achteras getransporteerd dan ooit tevoren – samen met diverse andere verbeteringen bereikt de
Porsche introduceert de nieuwe 911 Carrera S. Met zijn 3,0-liter turbo-boxermotor van 353 kW / 480 pk en complete standaarduitrusting positioneert het model zich perfect
De Porsche Excellence Cup, de jaarlijkse onderlinge competitie tussen alle Nederlandse Porsche Centra, is dit jaar gewonnen door Porsche Centrum Twente. De Porsche Excellence Cup
Bestuursvoorzitter Oliver Blume over het grootste modeloffensief uit de geschiedenis van het bedrijf, de kijk op een flexibel aandrijfconcept en de perspectieven voor het komende
Meer dan vijf decennia geleden testte Porsche de uitlaatturbo in de autosport. Kort daarna werd de turbo in serieproductie geïntroduceerd. 17 van de 19 overwinningen
De geschiedenis van de afkorting GTS (Gran Turismo Sport) bij Porsche gaat net zo ver terug als de iconische 911-reeks. In 1963, hetzelfde jaar waarin