• Audi A3 winnaar van Autovisie Supertest met 7 C-segment-cabriolets
• Inschaling in 20%-bijtellingscategorie én gunstige leaseprijs
• Sterke argumenten vóór de toepassing van een softtop
Autovisie heeft de Audi A3 Cabriolet uitgeroepen tot de beste open auto in het C-segment. Dat is de conclusie van een Supertest waaraan alle open auto’s in de prijsklasse van circa € 30.000 deelnamen. De Audi A3 viel vooral op door de bouwkwaliteit, de functionaliteit en de gunstige leaseprijs. Een andere opvallende conclusie van de test was dat auto’s met een softtop (zoals de Audi A3) binnen nauwelijks rumoeriger zijn dan auto’s met een stalen cabriodak.
Aan de C-segment cabriolet-test van Autovisie namen in totaal zeven auto’s deel, waarvan vijf met een stalen cabriodak en twee met een softtop. De prijzen van de testauto’s varieerden van € 27.995 tot en met € 35.060. De Audi A3 heeft een vanafprijs van € 29.500. Van de zeven testauto’s werd er één als ‘matig’ en één als ‘voldoende’ beoordeeld. Drie auto’s kregen het predikaat ‘goed’ en twee auto’s kwamen als ‘uitstekend’ uit de test. De Audi A3 Cabriolet was er daar één van en werd bovendien tot testwinnaar uitgeroepen.
Zakelijk verantwoorde voordelen
De Audi A3 Cabriolet kreeg op diverse fronten lof toegezwaaid door de testredactie van Autovisie. Een citaat uit het testverslag: “De Audi A3 is zo effectief verstevigd, dat hij nauwelijks minder robuust aanvoelt dan een reguliere Audi A3. Door zijn pittige maar zuinige 1.2 TSI-motor valt de Audi A3 Cabriolet in het 20%-bijtellingstarief en het is de auto met het gunstigste leasetarief van alle geteste modellen.”
Ook de toepassing van een softtop kon op veel bijval rekenen. Uit de Supertest bleek bijvoorbeeld dat de auto`s met stoffen kappen in gesloten toestand nauwelijks rumoeriger waren dan de coupé-cabriolets met hard dak. Hoofdredacteur Ton Roks van Autovisie over de sofftop van onder andere de Audi A3 Cabriolet: “Een belangrijke afweging bij de aankoop kan zijn, dat een cabriolet met stoffen dak inbraakgevoeliger is dan een coupécabriolet, maar ook dat een CC juist zéér veel duurder is om te repareren, indien bij een aanrijding het kwetsbare dakmechanisme beschadigd raakt.”
Fotografie : Henk van den Hurk – Autovisie
Bron: Audi Nederland
2 reacties
Mooi auto