De TT RS deed zijn eerste intrede met de Audi TT 8J (Mk2), van de eerste generatie TT is er nooit een RS uitvoering uitgebracht. Met het steeds dichter bij komen van de introductie van de 3de generatie TT komt er ook steeds meer info vrij over de 2de generatie TT RS.
De volgende generatie TT RS zal weer door quattro GmbH ontwikkeld worden en er zal een grote stap vooruit gemaakt gaan worden om er een nog betere sport coupe van te maken.
Naast een vermogen stijging naar ± 380 pk zal ook de 3de generatie CEPC 2.5TFSI vijfcilinder motor zijn intrede doen.
Deze nieuwe 5 cilinder krijgt onder andere cilinder uitschakeling waarbij de 2de en 4de cilinder uitgeschakeld zal worden om brandstof te sparen in 3 cilinder mode.
Met deze aanpassing en een start/stop systeem zal er weer een lagere emissie uitstoot behaald worden.
Een ander gerucht is dat de volgende TT RS net zoals de andere RS modellen alleen met 7-traps S-Tronic verkrijgbaar gaat worden.
Verder zou de TT RS de beschikking krijgen over het nieuwe “Haldex 5” quattro 4wd systeem dat meer in staat is om het vermogen over de 4 wielen te verdelen.
Al deze techniek zal zijn weg vinden naar een op het MQB chassis gebaseerd aluminium ASF body.
De nieuwe generatie TT zal een afslanking van ± 60 Kg ondergaan waarvan ook de TT RS zal profiteren.
De introductie van de volgende TT RS zal in 2015 plaats vinden.
Dank aan HZW
