Tijdens de autosalon van Genève in maart vierde de Audi Q7 e-tron 3.0 TDI zijn wereldpremière. Inmiddels nadert deze zeer geavanceerde oplaadbare hybride SUV zijn
Hoe is de auto van de toekomst aangedreven? Volgens Audi leiden er meer wegen naar Rome. Daarom zijn binnen tien jaar alle Audi-modellen minimaal hybride.
In 2016 komt Audi met de Q7 3.0 TDI e-tron, s’werelds eerste TDI plug in hybride met quattro aandrijving. Met een Co2 uitstoot van 46
Met de Q7 e-tron 3.0 TDI introduceert Audi de eerste TDI plug-in hybride met quattro-aandrijving ter wereld. Bovendien is hij de eerste Audi diesel-hybride met
De Audi e-tron quattro concept heeft drie elektromotoren: één voor de aandrijving van de voorwielen en één voor elk achterwiel. Het totale vermogen bedraagt 320
•Audi-importeur geeft certificaat voor garantie productieplaats •Slechts 15% bijtelling in 2016 •Richtprijs rond €85.000 Tijdens de autosalon van Genève in maart vierde de Audi Q7
Met een zwaar e-tron offensief met de A6 L e-tron en de Q7 2.0 TFSI quattro e-tron, en gelijk een dikke showcar, de Audi Prologue
•Erstes Plug-in-Hybrid-Modell von Audi aus chinesischer Fertigung •180 kW (245 PS) Leistung bei äußerst geringem Verbrauch •50 km elektrische Reichweite und 880 km Gesamtreichweite *
•Erster TFSI-Plug-in-Hybrid mit quattro-Antrieb •Klassenbestwert: bis zu 53 Kilometer elektrische Reichweite •Maximale Effizienz mit Hybridmanagement und Wärmepumpe •Angebot für asiatische Märkte Mit dem Audi Q7
Goed nieuws! De Audi A3 is nu ook verkrijgbaar als “e-tron”. Dankzij de combinatie van een elektromotor én een benzinemotor is de e-tron zeer snel,
Dit zijn de eerste beelden van de nieuwe Audi R8 e-tron. Met een dichte gril en iets andere neus, maar ook de zijkant en achterbumper
•Eerste diesel plug-in hybride met vierwielaandrijving in deze klasse •Toonaangevend: tot 56 kilometer aan puur elektrische actieradius •Primeur van warmtemanagement-systeem Audi introduceert met de Q7