Wat in de F1 de eeuwige strijd is tussen Ferrari en McLaren geldt in de enduranceracerij voor rivalen Peugeot en Audi. Niemand heeft de opvolger van de Audi R15 TDI nog gezien, maar nu al gaan er de nodige geruchten over de toekomstige concurrent van de Peugeot 908 HDi FAP. Dat terwijl de herziene en volgens de huidige regelgeving aangepaste R15 nog moet debuteren.
De nieuwe Audi, die zou moeten debuteren in 2011, krijgt een aantal voor LMP1-wagens vernieuwende dingen onder de motorkap. Zo zal de V10-dieselmotor uit de huidige auto vervangen worden door een V6-dieselmotor. Niet alleen is deze motor zuiniger, ook het geluid is natuurlijk anders. Denk nog maar eens terug aan de overstap in de F1 van V10- naar V8-motoren. Ook daar moest men even aan wennen.
Maar de V6 TDI is niet de enige vernieuwing aan boord van de Audi. Het in de Formule 1 kortstondig gebruikte KERS-systeem zal namelijk gebruikt gaan worden door Audi. Het is vooralsnog onduidelijk hoe Audi van plan is dit systeem toe te passen op de LMP1-wagen.
Er kan sprake zijn van type R17 of R18
Meer via: Racexpress
Foto via: Fourtitude
