Hij is hier al configureerbaar bij Audi.
En volgend jaar ook bij ons is ie te verkrijgen, de Audi A6 met zijn 313 pk TDI motor, 650 Nm en een 8 trap tiptronic versnellingsbak.
Op basis van de 3.0 TDI ontwikkelde Audi een twin-turbo diesel met 313 pk en 650 Nm. Die is bedoeld voor de A7 en A6 om in 5,3 seconden accelereren van nul naar 100 kmh
Op basis van de 3.0 V6 TDI met 245 pk die in de Audi A6 en A7 wordt geproduceerd is er een twee-traps laadkarakteristiek deze snelle bi-turbo diesel met 313 pk gekomen/ontwikkeld.
Het koppel klimt tot 650 Nm. De compacte twin-turbo techniek past precies tussen de cilinders van de V-motor.
Om een snelle laadcyclus te krijgen hebben de ingenieurs de inlaatpoorten geoptimaliseerd.
Zo kan een goede respons bij lage snelheden bereikt worden.
Alleen de kleine turbo heeft een variabele turbine geometrie, die wordt gecontroleerd door een elektrische actuator.
Zo zal de nieuwe 3.0 V6 twin turbo TDI zorgen voor een vlotte en harmonieuze versnelling op het hoogste niveau voor de prestaties.
Hij creëert een rustige, schone verbranding. CO2-uitstoot: 169 g / km.
Volgens Audi is het verbruik van 6,4 liter per 100 kilometer. Standaard wordt de nieuwe V6 TDI gecombineerd in de A6 en A7 met de quattro aandrijving en de acht-traps automaat met inbegrip van start-stop.
De nieuwe high performance diesel is binnenkort te bestellen voor beide typen.
