Audi S-Tronic


Audi heeft vandaag gepresenteerd de nieuwe generatie transmissie met dubbele koppeling. Genaamd de S-Tronic.


De nieuwe, zeventraps S-Tronic is anders dan de nieuwe DSG-bak van Volkswagen. De transmissie van Audi kan een maximumkoppel van 550 Nm en een maximum toerental van 9000 tpm aan.

De volautomatische modus biedt naar keuze de Drive- en de Sportstand. Wie meer zeggenschap wil, kan zelf met de pook of met flippers achter het stuur van verzet wisselen.

In de loop van dit jaar vindt de tweede generatie S-Tronic z’n weg naar verschillende modellen uit het Audi-gamma. De eerste generatie S-Tronic debuteerde in 2003 in de Audi TT 3.2 V6. De Q5 komt als eerste met de S-tronic, en ook de A5 Cabriolet volgende voorjaar krijgt in combinatie met quattro de S-Tronic 7 traps op b.v. de 3.0TDI.

Gerelateerde artikelen

Audi voelt nieuwe RS 5 aan de tand in Marokko

Audi heeft de nieuwe RS 5 in Marokko aan een intensieve praktijktest onderworpen. Daar bewees de RS 5 zijn potentie op zowel het Circuit de

Lees verder »

Porsche legt uit: Wat zijn Porsche Ceramic Composite Brakes en hoe werken ze?

Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) zijn ontwikkeld om bestuurders de allerbeste remkracht te bieden. Lees hier hoe ze werken en waarom Porsche remtechnologie voor de

Lees verder »

Onderhoud dat slijtage verraadt voordat je het hoort

Slijtage kondigt zich zelden netjes aan met een duidelijk geluid. Meestal zie je het in kleine signalen: net wat meer speling, een andere weerstand, een

Lees verder »