Audi test 8 traps S tronic voor hun top modellen

Audi hun top of the line producten zullen naar alle waarschijnlijkheid worden uitgerust met de nieuwe ZF 8 traps S-tronic.

De autoconstructeur is al aan het testen van voertuigen die uitgerust zijn met deze zuinige versnellingsbak, volgens bronnen.
De concurrent BMW heeft reeds bevestigd dat hun met deze bakken komen, in hun top uitvoeringen.

Audi heeft het nog niet bevestigt, maar analisten op onderzoeksbureau CSM Worldwide hebben verteld, dat we nu kunnen zien dat de 8 traps S-tronic versnellingsbak in de nieuwe A8 Limousine komt, en de Audi Q7, maar ook de komende vier deurs Audi A7 coupe.

ZF stelt dat haar nieuwe ontwerp is verbetert en het brandstofverbruik met 14% vergeleken met een standaard 5 traps automaat is geslonken. Ingenieurs hebben ook in het ontwerp opgenomen de stop start technologie, wanneer de auto tot stilstand komt er een back-up komt, en weer aangaat als men het gaspedaal weer aanraakt. Dit zou ook de brandstof besparing tegemoet komen.

Mercedes Benz moet nog bekijken of het met acht versnellingen gaat werken. De huidige 7 traps automaat kan worden uitgebreid tot acht versnellingen, maar dat de invloed op het brandstofverbruik zou worden “beperkt”.

Afgebeeld de 7 traps S tronic.

Bron: Automotive News Europe

Gerelateerde artikelen

Audi ondersteunt Race Control en medische teams tijdens Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix

Wanneer de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix dit weekend neerstrijkt op het circuit van Zandvoort, is Audi niet alleen met het Audi Revolut F1

Lees verder »

Dubbele dosis Porsche raceactie met tien Nederlanders op Zandvoort

Het zal vrijwel niemand ontgaan zijn: komend weekend is de Formule 1, voorlopig voor het laatst, te gast op Circuit Zandvoort voor de zesde editie

Lees verder »

Gijs van Lennep over ‘zijn’ Zandvoort: “Het Scheivlak is één van de mooiste bochten ter wereld”

Een test op Zandvoort met Ben Pon’s 904 GTS was ooit de sleutel tot de Porsche successen van Gijs van Lennep, en zijn carrière als

Lees verder »