mcchip-dkr tuned de Audi TT RS 2.5 TFSI 380 en 400 PK

tt-rs-tuning-1

Als eerste tuner heeft mcchip-dkr voor de Audi TT RS een set ontwikkeld voor meer vermogen en koppel.

De standaard 340pk’s en 450 Nm worden aangepakt naar 380pk’s en 550 Nm, in fase I.  Maar over een paar weken hebben ze de mogelijkheid voor fase II met de mogelijkheid meer dan 400pk’s, wie fase I niet voldoende vindt. Ook rekken ze de topsnelheid op naar 300km/u en zelf erover heen is mogelijk.

Tjonge dit wordt wel een bloedsnel ding.

tt-rs-tuning-2

Wat kost dat nou? In Duisland kost de fase I € 899,- en de top verhogen boven de 300km/u € 599,-
De fase II prijs is nog niet bekend tot op heden, maar wat we wel weten is dat de TT RS 400 pk en 600 Nm krijgt. En dit willen ze met alleen software bereiken.

tt-rs-tuning-3

En dan nu die heerlijk velgen in 20 inch, deze zijn wel wat duurder dan de tuning.
De velgen zijn van Cargraphic en stammen uit de GTR Serie. De maat voering ervan is 9×20 inch met 255/30 R20 banden van Continental.
De uit drie delige betaande velg met edelstaal er inverwerkt kosten als komplete set met banden € 6.600,-.

tt-rs-tuning-4

Mooi plaatje de Daytona grijze TT RS met de 20 inch van Cargraphic eronder.

tt-rs-tuning-5

En hier het regelapparaat waar mee het gebeurt.

mcchip-dkr-regel-apparaat

Hier nog leuke video’s;

Meer informatie: mcchip-dkr

Gerelateerde artikelen

Porsche 911 GT3 wint prestigieuze ‘Das Goldene Lenkrad’ prijs

Porsche heeft met de 911 GT3 een prestigieuze ‘Das Goldene Lenkrad’ gewonnen. Tijdens de 49e editie van de jaarlijkse verkiezing werd de 911 GT3 gekroond tot

Lees verder »

Porsche 911 GT3 met Manthey Kit: voor superieure circuitprestaties

Porsche introduceert een nieuwe Manthey Kit voor de 911 GT3, waarmee de GT3 verandert in een serieuze circuitauto. Met deze nieuwe kit legt Porsche de

Lees verder »

Zo werkt het Porsche Wireless Charging System in de nieuwe Porsche Cayenne

Parkeer je voertuig en laad het op – contactloos. Voor mobiele telefoons en andere apparaten is geen gewenning meer nodig, nu werkt het ook voor

Lees verder »