Audi A1 Sportback concept: compact Hybride

Hier is dé publiektrekker van Audi op de Parijse Autosalon.
Het is één van de concept studies van de toekomstige A1. Deze heet A1 Sportback concept.
De Sportback concept is zeer belangrijk voor Audi, want van dit model wordt de toekomstige Audi A1 afgeleid die volgend jaar daadwerkelijk in de showrooms staat. De A1 komt dus behalve als Sportback ook als driedeurs A1 op de markt.

De A1 Sportback concept heeft een 1,4-liter TSI motor met 150 pk onder de kap. De benzinemotor krijgt hulp van een 20 kW elektromotor. Deze heeft twee functies: allereerst kan de A1 zonder uitstoot korte stukken rijden (bijvoorbeeld in de file). Daarnaast springt de elektromotor bij als de bestuurder sportief wil rijden. Net zoals bij de A1 Metroproject quattro, kan ook bij deze A1de benodigde elektrische energie via het stopcontact of door middel van het elektrische energie terugwinningproces naar de accu’s worden gevoerd. De concept-car heeft zonodig ook de beschikking over een extra boost van 150 Nm koppel. De krachten gaan via de S tronic transmissie naar de voorwielen. Met het Audi Drive Select System kan de bestuurder de karakteristieken van de respons op het gaspedaal, het schakelprogramma en het onderstel naar wens instellen.

De sprint van 0 tot 100 kilometer per uur kost de A1 Sportback concept zodoende slechts 7,9 seconden. Mede door toepassing van een start-/stop-systeem bedraagt de CO2-uitstoot volgens Audi slechts 92 gram per kilometer. Het gemiddeld verbruik ligt hierbij op 3,9 liter per 100 kilometer.

De vijfdeurs A1 is 3,99 meter lang, 1,75 meter breed en 1,40 meter hoog. Aan de voorkant ontbreekt uiteraard de led-dagrijverlichting niet, maar Audi kiest voor zijn Mini-concurrent niet voor de tot nu toe gebruikte witte led verlichting. In plaats daarvan bedachten de ingenieurs led verlichting met een wat fellere gele kleur.
Binnenin is het voor degenen die de eerste A1 Concept nog op hun netvlies hebben een feest van herkenning. Het draagbare multimediasysteem is bijvoorbeeld gebleven. Hiermee kan de bestuurder via z’n mobiele telefoon de radio, zijn mp3-afspeellijst en het navigatiesysteem instellen. Een WLAN-verbinding zorgt daarbij voor de verbinding.

2 reacties

  1. erg fraai,bijzondere style elementen zoals
    welving achterzijde, grille, stoer front.
    Niets meer aan doen, laat maar komen!

Gerelateerde artikelen

Meer comfort en personalisatie voor Cayenne Electric

De Porsche Cayenne Electric biedt met ingang van het nieuwe modeljaar nog meer mogelijkheden voor personalisatie. Nieuwe designopties geven meer vrijheid om het exterieur naar

Lees verder »

Porsche introduceert nieuw PCCM Plus retrofit infotainmentsysteem voor 911, Boxster en Cayman

Al jarenlang is het Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus) één van de populairste achteraf-montageopties bij Porsche. Het systeem combineert de nieuwste infotainment- en

Lees verder »

Lechner Racing: de Cup fluisteraars

Al decennialang zijn de Porsche merkencups een belangrijke leerschool voor coureurs met ambities. Iedereen rijdt met technisch identieke auto’s, en daarmee draait het in de

Lees verder »