Audi A4 2.0TDIe concept

Voor de kilometervreter, de Audi A4 2.0TDIe uitvoering als concept op de Autosalon van Parijs.
Met een gemiddeld verbruik van 3,99l per 100km en de Co2 uitstoot is erg laag 105g/km.
De top van deze 120pk TDI is 207km/u, met een 6 bak en van 0 naar 100 in 10,7seconde.

Uiteraard heeft Audi veel gedaan om de uitstoot te reduceren van de 2.0TDIe met 290nm.

Hier wat korte gegevens;

Intelligent gecontroleerde onderdelen en extra nieuwe technische.

Recuperatie systeem voor het terugwinnen van energie bij het remmen.

Handgeschakelde 6 bak transmissie met magnesium behuizing, aangepast overbrengingsverhouding.

De automatische start / stop voor het uitschakelen van de motor als het tot stilstand gekomen.

Stuurbekrachtiging met een uiterst efficiënte elektro mechanische aandrijving.

Elektrisch remsysteem op de achteras.

Aangepaste lagere rolweerstand met behulp van 225/50 R17 banden

Verfijnde aërodynamische fijn tuning met de achterzijde een achterrand ( spoiler ) en gedeeltelijk gesloten singleframe grille, aangepaste onderzijde door iets verlaagd onderstel.

Economisch schakel programma op het instrumentenpaneel display.

Navigatie systeem met de berekening van de meest zuinige route.

2 reacties

  1. Wij denken halverwege volgend jaar dat ie op de markt komt

Gerelateerde artikelen

Historische kleuren voor de finale: Wehrlein en Porsche strijden in Londen om Formule E-titels

Het einde van een tijdperk is in zicht. Met de E-Prix van Londen sluit Porsche komend weekend niet alleen het Formule E-seizoen af, maar ook

Lees verder »

Aantrekkelijk geprijsde Plus-uitvoeringen van Audi Q8 e-hybrid quattro

Audi vernieuwt het Q8 gamma met twee exclusieve e-hybrid quattro uitvoeringen. De toevoeging ‘Plus’ in de Pro Line S Plus en Competition Plus modellen is

Lees verder »

Audi Nuvolari: van schets naar rijdend prototype in 405 dagen

Van de eerste schets tot een rijdend prototype in slechts 405 dagen: de Audi Nuvolari is in recordtijd ontwikkeld. Een making-of-video laat zien hoe het

Lees verder »