Donkervoort toont eerste beelden D8 GTO-RS

GTO_RS_1254x800_Front-1140x727-1

Een stap verder, een stap groter, een stap extremer…! Middels een ‘donkere’ blik maakte de buitenwereld begin dit jaar voor het eerst kennis met de Donkervoort D8 GTO-S, de D8 GTO-RS en de voor eind dit jaar geplande D8 GTO-R. Het doek wordt echter langzaam opgelicht. Donkervoort toont dan ook met gepaste trots een eerste teaser van de voor deze zomer geplande D8 GTO-RS.

Donkervoort D8 GTO-RS | De terugkeer van een legende…
De legendarische RS keert terug! En met net zulke grootse ambities als zijn voorganger, die in 2004 en 2006 het wereldberoemde ronderecord op de Nürburgring Nordschleife op zijn naam zette.

GTO_RS_1254x800_Heck_-1140x727

Dit wordt dé ultieme D8 GTO! In de afgelopen twee jaar geheel nieuw ontwikkeld – zowel op design- als op technisch vlak. Nog gemener, nog extremer én iets in omvang gegroeid. Direct terug te lezen in het ontwerp van de neus en voorzijde; de GTO-RS kijkt nog beestachtiger uit z’n ogen.

GTO_RS_1254x800_Innen_A-1140x727

Daarnaast werd er hard gewerkt aan een verbeterde aerodynamica en zorgt het, in samenwerking met vaste partner Bosch geoptimaliseerde, motormanagement van de Audi 2,5L R5 TFSI voor nog meer acceleratievermogen en rijcomfort. Uit de samenwerking met Bosch ontstonden, naast de EU6-applicatie, bovendien nog enkele andere ‘rondetijden-verbeterende’ features, zoals launch control en een double-clutch function…

GTO_RS_1254x800_Innen_B-1140x727

De GTO-RS heeft dankzij een nieuwe wielophanging een bredere spoorbreedte, die onder anderen zorgt voor een sterkere grip op de vooras. Ook het remsysteem werd volledig nieuw ontwikkeld.

Strakker, hoogwaardiger, technischer en functioneler; dat is ook terug te zien in het nieuwe interieur van de D8 GTO-RS. Nog altijd volledig made-to-measure. Tevens nieuw: de RS is te voorzien van een koolstof tunnel-sectie.

GTO_RS_1254x800_Seite-1140x727-1

Let wel, ondanks al deze opties om tot de ultieme en meest extreme prestaties te komen blijft de D8 GTO-RS een volledig straat-legale sportauto met dito comfort. De lichtste en snelste GTO ooit gebouwd!

De D8 GTO-RS wordt in de zomer van 2016 geïntroduceerd als een gelimiteerde editie van 40 stuks en heeft een vanafprijs van € 151.173, – excl. belastingen / € 198.613,73 incl. BTW & BPM. Tijdens de voorverkoop onder de Donkervoort Ambassadeurs werden inmiddels reeds 21 exemplaren verkocht.

Gerelateerde artikelen

Wereldpremière op 14 april: maximaal rijplezier achter het stuur van een nieuwe Porsche 911

Een sportwagen uit Zuffenhausen die garant staat voor maximaal rijplezier staat in de startblokken.  Een nieuwe modelvariant van de Porsche 911 wordt op 14 april

Lees verder »

Het geheim achter het ontwerp van de Porsche Cayenne Electric

Met de Cayenne Electric heeft Porsche de allereerste volledig elektrische Cayenne geïntroduceerd, boordevol geavanceerde technologie. Het innovatieve karakter van het model komt echter niet alleen

Lees verder »

Nieuwe Audi RS 5 nu te bestellen vanaf € 119.990

Audi heeft in Nederland de lichten op groen gezet voor de verkoopstart van de compleet nieuwe Audi RS 5 Limousine en Avant. De 470 kW

Lees verder »