Porsche in 2017: recordjaar en substantiële investeringen in elektrificatie

Voor Porsche AG was 2017 een jaar van records, met 246.375 verkochte auto’s (+4%), een omzet van 23,5 miljard euro (+5%) en een bedrijfsresultaat van 4,1 miljard euro (+7%). De winstmarge nam toe tot 17,6 procent waar die een jaar eerder nog 17,4 procent was. Aan het einde van 2017 had Porsche wereldwijd 29.777 mensen in dienst, 8 procent meer dan in 2016.

“Deze resultaten bevestigen dat we de juiste strategie volgen en bieden de mogelijkheid te investeren in een ontwikkelingsplan dat geen gelijke kent,” verklaarde CEO Oliver Blume tijdens de bekendmaking van de jaarcijfers over 2017. Porsche’s doel voor 2018 is om het hoge omzet- en afzetniveau van het afgelopen jaar te handhaven. In drie jaar is het bedrijfsresultaat met ruim 50 procent gegroeid. Dat maakt Porsche één van de meest winstgevende autofabrikanten. Om grote investeringen in digitalisering, e-mobility en connectiviteit mogelijk te maken, moet de winstmarge minstens 15 procent bedragen. In 2017 was dat zelfs 17,6 procent. Voor 2018 wordt stabilisatie van de verkopen en omzet verwacht, vanaf 2019 brengt de Mission E nieuwe groei.

Naast een flinke financiële injectie in de sportwagendivisie, steekt Porsche tot 2022 zes miljard euro in e-mobility, met de ontwikkeling van de Mission E en elektrische aandrijflijnen voor de bestaande modellijnen. Ook de infrastructuur voor laadstations en smart mobility staan op de agenda. Varianten van de Mission E zijn eveneens onderweg: op de autoshow van Genève werd de Mission E Cross Turismo getoond, met een systeemvermogen van ruim 600 pk en een actieradius van meer dan 500 km. Voor 100 kilometer volstaat 4 minuten bijladen. In Genève onthulde Porsche bovendien de 911 GT3 RS, het derde nieuwe model uit de GT-reeks in een jaar.

Flexibiliteit

De komende tien jaar richt Porsche zich op drie fronten: vernieuwing van verbrandingsmotoren, plug-in hybrides en volledig elektrische sportwagens. “De wereldmarkten ontwikkelen zich allemaal op een ander vlak. Wij moeten hier flexibel op in springen,” zegt Blume.

In 2017 stapte Porsche AG volledig over op groene energie en nam verschillende awards op het gebied van duurzaamheid in ontvangst. Ook van toeleveranciers wordt de hoogst haalbare duurzaamheid verwacht, zodat de Mission E volledig CO2-neutraal gebouwd kan worden.

Gerelateerde artikelen

Het exterieurdesign van de Porsche Macan GTS: Vorm volgt prestaties

De nieuwe Porsche Macan GTS heeft een geheel eigen, onderscheidende uitstraling: Vorm volgt prestaties. De voorzijde, de zijkant en de achterkant worden gekenmerkt door in

Lees verder »

Porsche legt uit: Wat is ePTM en hoe werkt het?

Bij Porsche is vierwielaandrijving een 125 jaar oud systeem, dat zo’n vier decennia geleden opnieuw is uitgevonden. Porsche Traction Management (PTM) levert het vermogen aan

Lees verder »

Van hoogvoltaccu tot complete auto: Een kijkje in de productie van de Porsche Cayenne Electric

De Porsche Cayenne Electric stelt in veel opzichten nieuwe normen. Zo is de topversie – de Cayenne Turbo – met een vermogen tot 850 kW

Lees verder »