Audi R4 met middenmotor en 300pk vanaf 2013

De toekomst van de geweldige Audi R4 Lijkt op losse schroeven te staan door productie vraagtekens.

The future of the Audi R4, a Boxster-sized mid-engined sports car, currently hangs in the balance as Audi and Volkswagen decide whether steel or alloy body construction is the way forward for the all-new model.

The final stamp of approval for the R4 rests with parent companyVolkswagen, according to high-ranking Audi insiders in Ingolstadt.

They say production feasibility studies are yet to determine whether a pressed steel or alloy spaceframe chassis is the better option. The e-tron concept car was based, like the R8, around an alloy spaceframe.

One source told us: “The reaction to the e-tron concept has been overwhelming.

“We’re weighing up all of the options and possibilities. There’s no real time pressure because we’re not replacing an existing model but establishing a new one.”

Via: AutoBild Sportscars

Gerelateerde artikelen

Audi voelt nieuwe RS 5 aan de tand in Marokko

Audi heeft de nieuwe RS 5 in Marokko aan een intensieve praktijktest onderworpen. Daar bewees de RS 5 zijn potentie op zowel het Circuit de

Lees verder »

Porsche legt uit: Wat zijn Porsche Ceramic Composite Brakes en hoe werken ze?

Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) zijn ontwikkeld om bestuurders de allerbeste remkracht te bieden. Lees hier hoe ze werken en waarom Porsche remtechnologie voor de

Lees verder »

Onderhoud dat slijtage verraadt voordat je het hoort

Slijtage kondigt zich zelden netjes aan met een duidelijk geluid. Meestal zie je het in kleine signalen: net wat meer speling, een andere weerstand, een

Lees verder »