Audi ontwikkeld A4 en A5 op Bio Ethanol en Aardgas

Audi ontwikkeld auto’s die op Bio Ethanol en Aardgas kunnen rijden.

Als basis wordt hiervoor de 1.8 FSI motor gebruikt die sinds voorjaar (2007!) al ingezet is.

De cilinder inhoud van het aggregaat werd vergroot naar twee liter en motormanagement, de Periferie en het brandstofsysteem werden zo gemodificeerd, dat de motor ook op alternatieve brandstoffen loopt.

Beide motorversies zullen als eerste in de A5, A4 en A4 Avant een plaatsje krijgen.

De CNG motor heeft een vermogen van 120kW/163PK en heeft een maximaal draaimoment van 260Nm ter beschikking.

Voor onderzoek heeft een A5 een 21 kilogram Aardgas tankinhoud dat over 4 tanks plaatssparend in de kofferbak is ondergebracht.

Daarmee kan de A5 ca.420 kilometer rijden. Tevens is er een reserve tank van 15 liter met benzine aan boord die voor goed is voor een extra 180 kilometer reikwijdte.

De topsnelheid van deze Audi bedraagt 228 km/u. De acceleratie van 0-100 km/u gaat in 8,9 seconden.

De CO2 uitstoot zinkt ten opzichte van de benzineversie met 20 procent.

Verdere gegevens en prijzen zijn nog niet bekend.

Foto A5 Ethanol via Fourtitude

Gerelateerde artikelen

Porsche legt uit: Wat is ePTM en hoe werkt het?

Bij Porsche is vierwielaandrijving een 125 jaar oud systeem, dat zo’n vier decennia geleden opnieuw is uitgevonden. Porsche Traction Management (PTM) levert het vermogen aan

Lees verder »

Van hoogvoltaccu tot complete auto: Een kijkje in de productie van de Porsche Cayenne Electric

De Porsche Cayenne Electric stelt in veel opzichten nieuwe normen. Zo is de topversie – de Cayenne Turbo – met een vermogen tot 850 kW

Lees verder »

GP Elite en Vanquish versterken samenwerkingWaar autosport en high-performance yachting samenkomen

GP Elite kondigt de verlenging aan van het partnerschap met Vanquish Yachts, toonaangevend Nederlands high-performance jachtmerk. De twee onafhankelijke merken staan beide bekend om het

Lees verder »