Audi S3 met 550 pk van O.C.T.

Heckschleuder met 550 pk

“Kan niet bestaat niet” is het motto van tuner O.CT Oberscheider.
Aangezien dat chef Marcus Oberscheider een liefhebber van powerslides, heeft hij een Audi S3 zomaar omgebouwd tot achterwielaandrijver.

Achterwielaandrijving inplaats van Quattro, 550 pk inplaats van 210 pk.
Carbon Fibre en sequentieële schakeling inplaats van Navigatie en airco.

Van de originele Audi S3 techniek is er niet veel overgebleven bij de bouw van de O.CT S3 RWD 550.
Ik had al langer het idee om zonder compromieën met een Audi powerslides te rijden.
En met Quattro’s is dat niet altijd even makelijk.
Zo hebben we bij een oude Audi S3 de komplete aandrijflijn naar achteren gezet zo verklaard Markus Oberscheider van O.CT Tuning.

Hierdoor hebben we een gewicht verdeling op de voor en achteras verkregen van ± 50/50%.
Verder werd de S3 vorzien van een 550 pk 2.7 liter V6 bi-turbo motor uit de oude RS4.
Aan de buitenkant onderscheid de S3 zich van het standaard model door brede spatborden en andere bumpers.

Binnen in moest er beduidend meer verbouwd worden door de oostenrijkers om de 6 versnelling Xtrac race versnellingsbak in te passen.
De hele midden tunnel moet aangepast worden verder is er veel carbon fiber toegepast en zijn er race kuipen, die meer naar rechts en links gemonteerd moeten worden ten gevolge van de nieuwe midden tunnel.

Bestuurd wordt de S3 met een afneembaar stuurwiel waarachter een stack-display waar alle voertuig data af te lezen is.
Daarnaast is een kleine display die aangeeft welke versnelling is ingeschakeld/gekozen.
Of de auto te koop is lijkt onwaarschijnlijk.

Met dit prototype wil O.CT tuning tonen dat ze ook in staat zijn om komplete auto’s te bouwen verklaard Markus Oberscheider.

Bron: Autobild

Meer informatie: OCT tuning

Met dank aan AudiBlog Hans

Gerelateerde artikelen

Audi Nuvolari: van circuit naar serieproductie in recordtempo

De Audi Nuvolari markeert een nieuw hoofdstuk bij Audi en geeft ‘Voorsprong door techniek’ een eigentijdse invulling. Het nagenoeg productierijpe prototype is in korte tijd

Lees verder »

Een halve eeuw na Le Mans 1976: Porsche Nederland eert racelegende Gijs van Lennep met intieme mini-documentaire

Op 13 juni 1976 schreven Porsche en Gijs van Lennep geschiedenis in de 24 uur van Le Mans: de laatste race van Gijs, de eerste

Lees verder »

Nieuwe Audi Q7: een statement in design, verlichting, ruimte en technologie

Met de nieuwe Q7 geeft Audi een vervolg aan zijn succes in de klasse van de grote SUV’s. De derde generatie van dit populaire model onderstreept de

Lees verder »