ABT kleed de Polo sportief aan met een heerlijk pakket, en natuurlijk is er motor tuning beschikbaar voor de TDI en FSI motoren, om hem nog vlotter te maken.
Voorzien van een achterspoiler en achterzijde diffusor gedeelte in de expressieve carbon look en het dubbelpijps uitlaat maken het er een vet en dominant karretje van . De Titaan gekleurde type Z 8×18 inch wielen van ABT staan hem natuurlijk erg goed. En dat maakt totaal af.
ABT Sportsline natuurlijk biedt ook verbeterde prestaties voor de Polo. Zij kunnen een extra kick voor alle turbo motoren: de 1.6 TDI is beschikbaar in diverse PK’s.
Bijvoorbeeld met ABT POWER, 75 PK (55 kW) wordt omgezet in 90 PK (66 kW), ABT en na de behandeling de 90 pk motor levert 110 PK (81 kW) en de 105 pk (77 kW) dieselmotor wordt verhoogd tot een sportieve 130 pk (96 kW). De uiterst zuinige 1.2 TSI biedt ook 130 PK of 96 kW (serie standaard: 105 PK / 77 kW). Het brandstofverbruik waarden – en daarmee ook de CO2-uitstoot – blijven op het niveau van de serie motor. De tuner ABT beveelt gebruiken veren voor een extra bedrag van dynamiek. Hierdoor verlaagt het zwaartepunt van het voertuig, en de Polo ligt beter en veiliger op de weg.
Bron: ABT
Maar jullie vragen zich af waarom een Polo.
Dat komt omdat de bodem groep gebruikt gaat worden voor de Audi A1 en er toch een verwant schap is met bijvoorbeeld de 1.2 TFSI en de 1.6 TDI.
En de tuning kan natuurlijk ook op de toekomstige Audi A1. Als ABT dit vrij gaat geven.
Dus bijvoorbeeld;
De 90 PK TDI gaat naar 110 PK
De 105 PK TDI gaat naar 130 PK
En de 1.2 TFSI van 105 PK naar 130 PK
