Audi R4 met middenmotor en 300pk vanaf 2013

De toekomst van de geweldige Audi R4 Lijkt op losse schroeven te staan door productie vraagtekens.

The future of the Audi R4, a Boxster-sized mid-engined sports car, currently hangs in the balance as Audi and Volkswagen decide whether steel or alloy body construction is the way forward for the all-new model.

The final stamp of approval for the R4 rests with parent companyVolkswagen, according to high-ranking Audi insiders in Ingolstadt.

They say production feasibility studies are yet to determine whether a pressed steel or alloy spaceframe chassis is the better option. The e-tron concept car was based, like the R8, around an alloy spaceframe.

One source told us: “The reaction to the e-tron concept has been overwhelming.

“We’re weighing up all of the options and possibilities. There’s no real time pressure because we’re not replacing an existing model but establishing a new one.”

Via: AutoBild Sportscars

Gerelateerde artikelen

Het exterieurdesign van de Porsche Macan GTS: Vorm volgt prestaties

De nieuwe Porsche Macan GTS heeft een geheel eigen, onderscheidende uitstraling: Vorm volgt prestaties. De voorzijde, de zijkant en de achterkant worden gekenmerkt door in

Lees verder »

Porsche legt uit: Wat is ePTM en hoe werkt het?

Bij Porsche is vierwielaandrijving een 125 jaar oud systeem, dat zo’n vier decennia geleden opnieuw is uitgevonden. Porsche Traction Management (PTM) levert het vermogen aan

Lees verder »

Van hoogvoltaccu tot complete auto: Een kijkje in de productie van de Porsche Cayenne Electric

De Porsche Cayenne Electric stelt in veel opzichten nieuwe normen. Zo is de topversie – de Cayenne Turbo – met een vermogen tot 850 kW

Lees verder »