Geldproblemen bij Nürburgring en Nordschleife?

Uit velen bronnen verneem van wij dat het niet goed gaat met de Nürburgring.
Grote financiële problemen lijken de ondergang van dit overbekende circuit te worden.

“Den Totalcrash der Landesregierung am Ring zahlt der Steuerzahler: 330 Millionen Euro werden verbraten”.

De grote vraag is wat er gaat gebeuren om de problemen op te lossen.
Het langskomen van bedragen als 4.3 miljoen verlies en 2.3 miljoen noodzakelijke investering zijn geen uitzondering.
Zelfs evenementen als de F1 en de 24 uren van de Nürburgring brengen geen groot geld in het laadje.
Toeristenfahrten kosten ook meer geld dan dat het opbrengt om dat er altijd hulpdiensten aanwezig moeten zijn voor het geval dat.

Een tweede probleem is dat niet alleen het circuit getroffen is door de problemen.
Heel de stad Nürburg en omgeving is afhankelijk van de Ring en Nordschleife, grofweg zijn het 43 grote bedrijven/instanties die er afhankelijk van zijn.

De meest waarschijnlijke beslissing is dat de Nordschleife gesloten gaat worden en dat de Ring (F1 Circuit) in nieuwe vorm verder gaat.
De Nordschleife zal dan waarschijnlijk aan de natuur over gelaten worden of omgebouwd worden tot openbare weg voor de omgeving.
Van de grote Auto-fabrikanten is ook geen hulp te verwachten, om dat die ook gewoon een toeristenfahrt uitvoeren met hun Auto’s om ze te testen.
Die gaan echt geen 10-tallen miljoenen in het circuit steken om hun auto’s er te kunnen blijven testen.

Er zijn wel meer circuits in Europa die aan de natuur over gelaten zijn, ze kosten op dat moment geen geld meer.

Gerelateerde artikelen

Van Porsche naar Porsche: gebruikte accu’s als grondstof voor nieuwe accucellen

Porsche zet een volgende stap in het terugwinnen en hergebruiken van waardevolle grondstoffen uit hoogvoltage-accu’s. Binnen een pilotproject zijn voor het eerst batterijcellen geproduceerd waarvan

Lees verder »

Meer comfort en personalisatie voor Cayenne Electric

De Porsche Cayenne Electric biedt met ingang van het nieuwe modeljaar nog meer mogelijkheden voor personalisatie. Nieuwe designopties geven meer vrijheid om het exterieur naar

Lees verder »

Porsche introduceert nieuw PCCM Plus retrofit infotainmentsysteem voor 911, Boxster en Cayman

Al jarenlang is het Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus) één van de populairste achteraf-montageopties bij Porsche. Het systeem combineert de nieuwste infotainment- en

Lees verder »