Audi TT PPI PS Sport

Tuner PPI heeft voor de Audi TT een behoorlijk pakket aan veranderingen beschikbaar. Met deze veranderingen wordt de Audi TT wel mooi een hoofdendraaier.
Wat het eerste opvalt, is de spoiler vlak voor de voorruit. Deze is bedoeld om de luchtstroom over het midden van de auto te sturen en zo voor een betere aerodynamica te zorgen.

PPI heeft een groot aantal aerodynamische aanpassingen voor de Audi TT beschikbaar.

De nieuwe voorspoiler is meer geprononceerder dan de standaard versie en geeft de Audi TT een nog snellere look.
De drempels/dorpels hebben een ingebouwd rijwindkanaal dat speciaal voor de achterremmen ontwikkeld is en voor extra koeling zorgt.
De achter diffusor is speciaal aangepast om in de standaard achterbumper te passen. Deze diffusor heeft grotere uitlaatuitsparingen zodat de 2 RVS dubbele uitlaateinden (4x 83mm) er prachtig in passen.

PPI heeft boven de markante achterspoiler van de TT een vaststaande extra achterspoiler gemonteerd. Deze combinatie zorgt weer voor nog betere aerodynamische voordelen.

Binnen in de Audi TT heeft deze PPI PS TT een aan de onderkant afgeplatte stuur dat nu voorzien is van een witlederen stuk met PPI logo. Combineer hiermee de vloermatten met witte festonneerrand, en het geheel is helemaal af. De kleuren combinaties zijn naar keuze te maken.

Uiteraard ontbreekt het ook niet aan een groot pakket andere mogelijkheden zoals: motortuning, chiptuning, onderstel- en remmerij aanpassingen, diverse wiel/band combinaties, versnellingsbak aanpassingen en bijvoorbeeld diverse single frame grills.

De achterspoiler in kunststof 882,- euro en Carbon fibre 1.296,- Euro. excl.

Voor meer informatie: PPI Design

Gerelateerde artikelen

Het exterieurdesign van de Porsche Macan GTS: Vorm volgt prestaties

De nieuwe Porsche Macan GTS heeft een geheel eigen, onderscheidende uitstraling: Vorm volgt prestaties. De voorzijde, de zijkant en de achterkant worden gekenmerkt door in

Lees verder »

Porsche legt uit: Wat is ePTM en hoe werkt het?

Bij Porsche is vierwielaandrijving een 125 jaar oud systeem, dat zo’n vier decennia geleden opnieuw is uitgevonden. Porsche Traction Management (PTM) levert het vermogen aan

Lees verder »

Van hoogvoltaccu tot complete auto: Een kijkje in de productie van de Porsche Cayenne Electric

De Porsche Cayenne Electric stelt in veel opzichten nieuwe normen. Zo is de topversie – de Cayenne Turbo – met een vermogen tot 850 kW

Lees verder »