
De Audi Q3 is weliswaar een SUV, maar hij oogt eerder als een beschaafde stadsauto dan als een ruige terreinauto. Het is zelfs maar de vraag of de kopers er ooit mee het terrein in gaan.
Audi neemt daar zelf al een voorschot op door de auto ook met tweewielaandrijving te leveren. Dat scheelt in prijs en in gewicht, waardoor het lukt om een zeer bescheiden verbruik van 1 op 20 te realiseren. Op papier, wel te verstaan.
Lees verder op het AD de rijtest van de Audi Q3.
Dit delen:
- Delen op WhatsApp (Opent in een nieuw venster) WhatsApp
- Afdrukken (Opent in een nieuw venster) Print
- Share op Facebook (Opent in een nieuw venster) Facebook
- Delen op X (Opent in een nieuw venster) X
- Delen op LinkedIn (Opent in een nieuw venster) LinkedIn
- Delen op Reddit (Opent in een nieuw venster) Reddit
- Delen op Tumblr (Opent in een nieuw venster) Tumblr
- Delen op Telegram (Opent in een nieuw venster) Telegram
- E-mail een link naar een vriend (Opent in een nieuw venster) E-mail
- Delen op Pinterest (Opent in een nieuw venster) Pinterest





