Zeer zeldzame Bugatti Type 57-modellen op Techno Classica Essen 2013

03_1937_Bugatti_T57_Ventoux

 

 

 

 

 

 

Bugatti laat op Techno Classica in Essen (10-14 april) twee zeer zeldzame modellen zien. De eerste is een Type 57 C Coupé, de tweede een Type 57 Ventoux. Beide modellen komen speciaal voor deze gelegenheid over uit de beroemde Mullin Automotive Museum collection (Oxnard, Californië). Ook aanwezig op de Bugatti-stand in Essen: de snelste roadster ter wereld, de Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse.

04_1937_Bugatti_T57_Ventoux

 

 

 

 

 

 

De Type 57-modellen van Bugatti dragen nadrukkelijk de signatuur van Jean Bugatti, de zoon van oprichter Ettore Bugatti. De eerste Type 57 werd gepresenteerd op de Parijse autosalon van 1934 en direct daarna startte de productie. In totaal werden circa 680 Type 57-modellen gebouwd.

De krachtigste: Type 57 C

Met een vermogen van 160 pk was de ‘C’ de krachtigste Type 57. In totaal werden er 106 gebouwd. De groene Type 57 C Coupé die in Essen wordt getoond, heeft het chassisnummer 57835 en stamt uit 1939. Het is een van de laatste modellen uit de reeks. Deze auto in originele staat was tot voor kort nog in bezit van de familie van de eerste eigenaar. Er staat slechts 12.000 km op de teller. Uniek voor dit model is het koetswerk van de Parijse carrossier Vanvooren. Dit lijkt sterk op het elegante Atalante-koetswerk dat van fabriekswege werd geleverd, maar Vanvooren maakte er op basis van de klantenwens ‘haute couture-maatwerk’ van. Vanvooren bouwde slechts één exemplaar en dat maakt deze 57 C Coupé des te specialer. De toenmalige prijs van de auto bedroeg 153.000 Franse Francs.

02_1939_Bugatti_T57C

 

 

 

 

 

 

Een ongerestaureerde Type 57 Ventoux

De tweede bijzondere Bugatti Type 57 in Essen is de vierzits coupé Ventoux. Van dit model werden in totaal ongeveer 150 exemplaren geproduceerd. De tentoongestelde auto werd gebouwd in 1937 en draagt chassisnummer 57540. Hij heeft een chassis van de tweede generatie en een motor zonder supercharger. Deze Type 57 is ongerestaureerd en maakte gedurende enkele tientallen jaren deel uit van de Malmerspach reserve, een onderdeel van de beroemde Schlumpf-collectie. De oorspronkelijke nieuwprijs van deze unieke Type 57 Ventoux bedroeg 103.000 Franse Francs.

01_1939_Bugatti_T57C

 

 

 

 

 

 

Bugatti vandaag: Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse

Op de Bugatti-stand in Hal 7 van het tentoonstellingscomplex in Essen is ook de spectaculaire Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse te zien. Dit model kwam in het voorjaar van 2012 op de markt. Hij beschikt over een 1.200 pk sterke 8,0-liter W16-krachtbron. De prestaties zijn van uitzonderlijk hoog niveau. De sprint van 0-100 km/h duurt slechts 2,6 seconden en de topsnelheid bedraagt 410 km/h. Daarmee is de Vitesse de snelste roadster ter wereld. Bugatti Nederland in Leusden is de officiële vertegenwoordiger voor Bugatti in ons land.

 

Bugatti Nederland

Gerelateerde artikelen

Audi Nuvolari: Audi’s eerste supercar met krachtige hybrideaandrijving

Met de Nuvolari onthult Audi zijn eerste supercar met krachtige hybrideaandrijving. Met 1.001 pk en een topsnelheid van meer dan 350 km/u wordt de Nuvolari

Lees verder »

Twee Porsche 911 GT3 R aan de start van Le Mans in historische kleurstelling uit 1951

Porsche gaat tijdens de aanstaande 24 uur van Le Mans samen met het Manthey klantenteam voor de derde opeenvolgende klasse-overwinning. De 94e editie van de

Lees verder »

Audi kondigt derde generatie van de Q7 aan

Audi onthult deze zomer de derde generatie van de Audi Q7. De grote SUV bouwt voort op meer dan twintig jaar succes en combineert veelzijdigheid,

Lees verder »