
De nieuwe Porsche 911 GT3 heeft op de Nordschleife van de Nürburgring een rondetijd van 7 minuten en 12,7 seconden neergezet. Daarmee is hij nog eens 12,3 seconden sneller dan zijn voorganger.
Ded 911 GT3 onderstreept nog eens welke ontwikkeling de productiemodellen van het merk hebben doorgemaakt: Andreas Preuninger, Director GT Product Line daarover: “Enkele jaren geleden was een tijd van 7:12,7 minuten alleen haalbaar met een raceauto, uitgevoerd met slicks. Toch heeft de nieuwe 911 GT3 meer in huis dan pure snelheid. Naast zijn enorme prestaties is de 911 GT3 namelijk even goed geschikt voor dagelijks gebruik.”

Racetechnologie
Vergeleken met zijn voorganger heeft de nieuwe achterwielaangedreven 911 GT3 nog meer autosporttechnologie aan boord. Zo is de atmosferische, 368 kW/500 pk sterke ‘flat-six’ met een maximum toerental van 9.000 tpm ook te vinden in de 911 GT3 Cup racer. De auto waarmee de toptijd op de Nürburgring werd neergezet, was een standaard 911 GT3 met achterwielbesturing, zeventraps PDK en Michelin Sport Cup 2 N1 banden, waarmee elke 911 GT3 wordt afgeleverd. De condities voor een snelle tijd waren optimaal: de buitentemperatuur bedroeg 8 graden Celsius en de temperatuur van het asfalt 14 garden Celsius. De auto met werd bestuurd door Porsche testrijder Lars Kern en de tijd van 7:12,7 minuten werd onder notarieel toezicht neergezet.
Dit delen:
- Delen op WhatsApp (Opent in een nieuw venster) WhatsApp
- Afdrukken (Opent in een nieuw venster) Print
- Share op Facebook (Opent in een nieuw venster) Facebook
- Delen op X (Opent in een nieuw venster) X
- Delen op LinkedIn (Opent in een nieuw venster) LinkedIn
- Delen op Reddit (Opent in een nieuw venster) Reddit
- Delen op Tumblr (Opent in een nieuw venster) Tumblr
- Delen op Telegram (Opent in een nieuw venster) Telegram
- E-mail een link naar een vriend (Opent in een nieuw venster) E-mail
- Delen op Pinterest (Opent in een nieuw venster) Pinterest





