Pilotfabriek eFuels van Porsche in Chili officieel geopend

Porsche is samen met internationale partners, waaronder het Chileense Highly Innovative Fuels (HIF), begonnen met de industriële productie van synthetische brandstoffen. De ‘Haru Oni’ pilotfabriek in Punta Arenas (Chili) is vandaag officieel geopend, in aanwezigheid van de Chileense minister van Energie, Diego Pardow. Om de opening te vieren tankten de leden van de Raad van Bestuur van Porsche – Barbara Frenkel en Michael Steiner – een Porsche 911 met de eerste synthetische brandstof die in deze fabriek werd geproduceerd. eFuels zijn gemaakt van water en kooldioxide met behulp van windenergie, waarmee ze een bijna CO2-neutrale werking van benzinemotoren mogelijk maken.

Porsche werkt hard aan het bereiken van een CO2-neutrale balans in de hele waardeketen tegen 2030. Niet alleen elektrificatie speelt hierbij een grote rol, maar ook initiatieven waarmee auto’s met een verbrandingsmotor een significant lagere impact maken op het milieu. Met deze pilotfabriek voor de productie van eFuels speelt Porsche een leidende rol in een belangrijke ontwikkeling. Het potentieel van eFuels is enorm, gezien het wereldwijd meer dan 1,3 miljard voertuigen tellende wagenpark met verbrandingsmotoren. Veel van deze auto’s – en andere voertuigen – blijven de komende decennia rondrijden en eFuels zijn interessante, bijna CO2-neutrale alternatieven. 

550 miljoen liter eFuel per jaar

In de pilotfase is een eFuel-productie van circa 130.000 liter per jaar gepland. In eerste instantie zal de brandstof worden gebruikt in de Porsche Mobil 1 Supercup en in de Porsche Experience Centers. Na de pilotfase kan de productie in Chili tegen het midden van het decennium worden opgeschaald naar zo’n 55 miljoen liter per jaar. Ongeveer twee jaar later kan de capaciteit naar verwachting zo’n 550 miljoen liter bedragen.

Het zuiden van Chili biedt ideale omstandigheden voor de productie van eFuels, waar de wind gemiddeld 270 dagen per jaar waait en de windturbines op volle capaciteit kunnen draaien. Omdat Punta Arenas dicht bij de Straat van Magellan ligt, kunnen de synthetische eFuels vanuit de nabijgelegen haven van Cabo Negro over de hele wereld worden vervoerd en via de bestaande infrastructuur worden gedistribueerd.

Porsche heeft al meer dan 100 miljoen dollar geïnvesteerd in de ontwikkeling en productie van eFuels. Zo investeerde de sportwagenfabrikant in april 2022 75 miljoen dollar in HIF Global LLC. Dit bedrijf plant, bouwt en exploiteert eFuel-fabrieken in Chili, de VS en Australië.

Bron: Porsche

Gerelateerde artikelen

Audi ondersteunt Race Control en medische teams tijdens Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix

Wanneer de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix dit weekend neerstrijkt op het circuit van Zandvoort, is Audi niet alleen met het Audi Revolut F1

Lees verder »

Dubbele dosis Porsche raceactie met tien Nederlanders op Zandvoort

Het zal vrijwel niemand ontgaan zijn: komend weekend is de Formule 1, voorlopig voor het laatst, te gast op Circuit Zandvoort voor de zesde editie

Lees verder »

Gijs van Lennep over ‘zijn’ Zandvoort: “Het Scheivlak is één van de mooiste bochten ter wereld”

Een test op Zandvoort met Ben Pon’s 904 GTS was ooit de sleutel tot de Porsche successen van Gijs van Lennep, en zijn carrière als

Lees verder »