De raceversie van de R8, doet de 24h van de Nürburgring

De raceversie van de R8 zal deelnemen aan de 24h van de Nürburgring.

De racemotor is aangepast naar een inhoud van 4.0 liter, maar levert wel een heftig aantal van 530 PK en 480 Nm trekkracht.

De standaard voor en achterzijde van de R8, zijn vervangen door een nieuwe ‘widebody’ van Kevlar. De luchtinlaten in de neus zijn vervangen door dichte exemplaren. Aan de achterkant, op de plaats waar normaal het kenteken zit, zijn nu de twee vuistdikke uitlaten  geplaatst.

Andere noodzakelijke veranderingen zijn, een zgn. ‘splitter’ aan de voorkant, een grotere achtervleugel, een Diffusor achter en vele uitsneden in de koets om extra warmte afvoer te creëren.

De racer heeft een totaal gewicht van net 1250 kilogram.

Bron: German Car Scene

 

Gerelateerde artikelen

Porsche herpositioneert zich voor de toekomst: “Efficiënter, sneller en nog begeerlijker”

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG schakelt op in de heroriëntatie van de onderneming en haar productportfolio, die in 2025 begon. Bij het publiceren van

Lees verder »

Audi viert ‘50 jaar vijfcilinder’ met exclusieve Audi RS 3 competition limited

Audi Sport viert de 50ste verjaardag van de legendarische vijfcilindermotor met een exclusieve special edition: de Audi RS 3 competition limited. Zijn bekende vijfcilinder – goed

Lees verder »

Porsche breidt Cayenne Electric uit met derde variant: de Cayenne S Electric

Porsche breidt het Cayenne Electric gamma uit met een nieuwe, derde variant. Deze Cayenne S Electric biedt een uitgebalanceerde mix van prestaties, efficiëntie en een

Lees verder »