Rijtest: Audi A4 Allroad 2.0TDI 143PK quattro

Een Audi A4 Avant is niet meteen de meest originele keuze die je kan maken in autoland, gelukkig is er nu ook een Allroad versie voor de actievere medemens. De Audi A4 Allroad staat niet alleen 37 millimeter hoger boven het wegdek dan een standaard A4 Avant maar beschikt daarnaast ook nog over Quattro vierwielaandrijving en enkele optische aanpassingen om zich te onderscheiden. Zo krijgt de A4 Allroad verstevigde donkere koetswerkelementen rond de wielkasten en dorpels en is er verder ook een aluminium onderbeplating voorzien, die de A4 Allroad niet alleen stoerder moet doen ogen maar de wagen ook moet beschermen tegen een ruige ondergrond. Als laatste is de single-frame grille uitgerust met verticale in plaats van horizontale verchroomde lamellen, waardoor de A4 Allroad een stuk stijlvoller voor de dag komt.

Lees verder op Groenlicht.be

Gerelateerde artikelen

Het exterieurdesign van de Porsche Macan GTS: Vorm volgt prestaties

De nieuwe Porsche Macan GTS heeft een geheel eigen, onderscheidende uitstraling: Vorm volgt prestaties. De voorzijde, de zijkant en de achterkant worden gekenmerkt door in

Lees verder »

Porsche legt uit: Wat is ePTM en hoe werkt het?

Bij Porsche is vierwielaandrijving een 125 jaar oud systeem, dat zo’n vier decennia geleden opnieuw is uitgevonden. Porsche Traction Management (PTM) levert het vermogen aan

Lees verder »

Van hoogvoltaccu tot complete auto: Een kijkje in de productie van de Porsche Cayenne Electric

De Porsche Cayenne Electric stelt in veel opzichten nieuwe normen. Zo is de topversie – de Cayenne Turbo – met een vermogen tot 850 kW

Lees verder »